鈦合金被稱為航空金屬，密度為4.51g/cm3，耐腐蝕、不生銹等優(yōu)良特性，因此在山地車、公路賽車中的運用很都廣泛。從螺絲、水壺架等配件到整體車間運用了鈦合金材料，基本自行車每個部位基本有鈦合金材質的零件，例如鈦合金把立、鈦合金把橫、腳踏、曲柄、腳踏軸、貨架等，鈦合金可以說是屬于屬于超級高端型金屬材料，并且加工工藝極其復雜。

　　鈦合金材質的零件，先拿螺絲來說，鈦合金材質的螺絲相對于鋼螺絲來說，無論是螺絲的質感還是質量，都是不可比較的，鈦合金螺絲具有重量輕、強度高、韌性好、耐腐蝕等特點，可以說，所有鈦合金材質的零件都有重量輕、強度高、韌性好、耐腐蝕等特點，缺點就是，特別特別貴。在這么多自行車材質中，像鋼、鋁合金、碳纖維等等，只有鈦合金同時具備了高強度、低密度、較低的彈性模數(shù)、極好的抗疲勞和耐腐蝕性能，這一點是遠勝碳纖維材質自行車的，碳纖維材質的零件雖然也是價格不菲，但是有一個致命的缺點就是不可修復。而鈦合金在修復這方面可以說是有先天優(yōu)勢的，碳纖維一旦損壞就是不可修復的，盡管只是一點點裂痕，但是鈦合金不是這樣，鈦合金如果損壞的話，只會在焊接的地方出現(xiàn)故障，只要重新焊接回來就可以繼續(xù)使用，像鋁合金這些材料的車架，修復性完全跟鈦合金是沒得比的。