近日，由中冶京誠EPC總承包建設的陜西天成航空材料有限公司的鈦合金大棒材生產線項目建成進入全面試生產階段，標志著中冶京誠長材業務在特種合金軋制領域取得了又一重大突破。該生產線創新性地采用了“BD1350+BDM850”的先進軋制工藝模式，實現了鈦合金大棒“以軋代鍛”的新突破，填補了國內鈦合金大棒軋制生產線的空白，開辟了特種合金棒線材生產的新模式，屬國內首創，并達到國際先進水平。天成航材鈦合金大棒生產線的成功熱試，將引領中國鈦行業生產工藝及裝備技術跨步邁入一個嶄新的里程碑。

　　高端產品定位

　　天成航材鈦合金大棒生產線由中冶京誠采用EPC交鑰匙方式承建，具體包括工廠設計、工藝設計、設備供貨、土建施工、設備安裝與調試。大棒生產線產品定位以生產高品質鈦及鈦合金棒材為主，規格覆蓋 φ88mm~φ360mm的圓棒和150mm的中間方坯，產品滿足航空航天、軍工、醫療等高端市場的需求。

　　全新工藝路線

　　鈦合金屬于特種合金，由于合金化程度很高，具有合金變形抗力大、熱變形塑形差和熱加工溫度范圍窄等特點，因此特種合金的熱加工是一大技術難題。鈦合金大棒和開坯的傳統熱加工主要采用鑄錠通過“鍛造”的工藝方法生產，多火鍛造的工藝流程導致特種合金熱加工成本高、成材率低、表面質量差等缺點，大大制約了特種合金的生產效率和產品質量的提高。

　　中冶京誠秉持“低成本、高質量、高效益”的設計理念，在消化吸收國內外鈦合金棒材生產線的基礎上，結合自身在冶金行業優特鋼和特種合金領域的豐富經驗和技術積淀，創新性地提出了“BD1350+BDM850”的軋制工藝路線，替代了傳統的“鍛造工序”。“以軋代鍛”大大提高了生產效率、降低了生產成本，同時使得軋件溫度、尺寸精度、表面質量、內部組織和機械性能都得到了較好地控制，保證了生產技術的先進性、靈活性和經濟適用性。

　　兩大硬核裝備

　　鈦合金大棒生產線配備了中冶京誠擁有自主知識產權的兩大硬核裝備，包括BD1350大型開坯機、BDM850橫移式可逆開坯機。

　　◆ BD1350大型開坯機

　　該裝備為中冶京誠瑞信長材自主創新開發的大型圓錠開坯機，首次應用在鈦行業，具有自動調整輥縫、自動軸向調整、監測軋制壓力、推床自動夾鋼、翻鋼等功能，實現了φ600~φ800mm鈦錠的自由開坯軋制。

　　該裝備為中冶京誠瑞信長材自主創新開發的國內首創、世界領先的高精度成品開坯機，具備各道次孔型自動對中軋線、輥縫自動調整、自動翻轉、自動夾鋼送鋼等功能。實現了從固定式開坯機人工操作到橫移式開坯機完全自動控制的轉變，開辟了鈦合金、優特鋼及小型材生產的新模式。

　　整條鈦合金大棒生產線的電氣傳動及自動化控制系統由中冶京誠旗下北京京誠瑞達電氣工程技術有限公司負責設計與供貨。軋線主傳動分別采用SIEMENS公司的SL150和6RA80傳動裝置，滿足了高動態、高精度調速的要求。軋線輔傳動采用京誠瑞達開發的模塊化HCE880交流變頻傳動裝置。該裝置集體積小、功能強、配置靈活、維護方便、備件種類少等諸多優點于一體，滿足了可靠、穩定、持續運行的要求。基礎自動化控制系統以可編程控制器PLC為核心，PLC采用SIEMENS公司S7系列產品，采用PROFIBUS-DP網絡通信。控制軟件采用標準化、模塊化、參數化的設計，控制功能豐富、控制算法精良，功能模塊可靠，極大的縮短了調試維護時間。中冶京誠項目團隊在整條生產線工藝路線復雜、首臺套設備占比大的情況下，攜手天成項目團隊攻堅克難，圓滿完成全部熱負荷試車工作。

　　結語

　　天成航材鈦合金大棒生產線的順利投產再次彰顯了中冶京誠在長材領域強勁的綜合實力與技術水平。中冶京誠將以冶金建設“國家隊”的專業實力，在探索中積極突破，在創新中不斷超越，引領中國長材工藝裝備技術高質量發展。