以航空航天用去應力退火TA18(Ti-3Al-2.5V)鈦管為對象,通過對不同來源、不同規格的鈦管整管單拉試驗,獲得了該高強鈦管的顯著材料性能波動范圍;基于顯/隱式結合有限元算法所建立的鈦管數控繞彎-回彈全過程有限元模型,闡明了彈性模量、屈服強度、硬化指數和厚向異性指數波動下高強鈦管回彈的顯著的線性和非線性行為,與顯著工藝參數對高強鈦管數控彎曲回彈的影響規律進行了對比,進而獲得了材料參數波動下高強鈦管回彈對截面扁化的影響規律。