GH696合金是為我國研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)的需要而開發(fā)的。該合金是Fe-Ni-Cr基，以γ＇相（Ni3AlTi）金屬間化合物析出時(shí)效強(qiáng)化，并輔以Mo的固溶強(qiáng)化和B的晶界強(qiáng)化作用。C對(duì)平衡各合金化元素，改善合金綜合性能是重要的。GH696合金冷軋板材主要應(yīng)用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)的彈簧、緊固件和支架等各類零件。在《航空用GH696合金冷軋薄板標(biāo)準(zhǔn)》（HB5465-90）中對(duì)該合金的室溫力學(xué)性能有著較高的要求。該合金隨著固溶溫度的提高，室溫抗拉強(qiáng)度值逐漸升高，1000℃～1020℃達(dá)到最高，1050℃以后抗拉強(qiáng)度開始降低，但標(biāo)準(zhǔn)要求固溶溫度范圍為1100℃±15℃，所以針對(duì)1100℃±15℃固溶后板材室溫抗拉強(qiáng)度還需很高的情況，從冶煉、冷軋變形、試樣時(shí)效熱處理入手，比較全面而細(xì)致地進(jìn)行了探討。

　　采用真空感應(yīng)熔煉和真空自耗重熔，分析Al＋Ti含量對(duì)成品薄板力學(xué)性能的影響。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，Al＋Ti含量越高，GH696冷軋薄板的室溫強(qiáng)度越高。

　　高溫合金冷軋變形量一般控制在15%～40%，試驗(yàn)選用板坯軋制1.0mm×1000mm×2000mm薄板，分別按15%、30%和45%冷軋變形量軋制成品板材。以HB5465-90標(biāo)準(zhǔn)的熱處理方式處理后檢測(cè)其室溫力學(xué)性能。結(jié)果表明，冷軋變形量在一定范圍內(nèi)提高，對(duì)成品板材的室溫強(qiáng)度有相應(yīng)的提高。

　　GH696合金在1020℃以上固溶處理時(shí)，MC型碳化物、M3B2和η相在晶界明顯減少，致使晶粒長(zhǎng)大。在1100℃以上固溶處理時(shí)，M3B2大量溶解。所以隨著固溶溫度的提高，室溫抗拉強(qiáng)度值逐漸升高，1000℃～1020℃達(dá)到最高，1050℃以后開始降低。所以在1100℃±15℃溫度范圍內(nèi)，抗拉強(qiáng)度已經(jīng)脫離峰值區(qū)域，要提高強(qiáng)度σb需要對(duì)時(shí)效熱處理制度做一定調(diào)整。試驗(yàn)固溶熱處理：1100℃，保溫7分鐘，空冷，時(shí)效熱處理：分別（700、725、750℃），保溫5小時(shí)，空冷。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明隨著時(shí)效溫度的提高，室溫抗拉強(qiáng)度有明顯的提高。

　　通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析，斷后伸長(zhǎng)率全部能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。為提高GH696合金薄板室溫抗拉強(qiáng)度，需要提高Al、Ti含量，一定范圍內(nèi)增大冷軋變形量，提高時(shí)效溫度來滿足技術(shù)指標(biāo)。另一方面，在今后的工作中，需要對(duì)以上三個(gè)影響因素的交互作用做深入研究，總結(jié)出更為完善的生產(chǎn)工藝。