GH2132合金是在Fe-25Ni-15Cr高溫合金的基礎上加入鉬、鈦、鋁、釩及微量硼綜合強化得到的，在650℃以下具有較高的屈服強度和持久強度，并且具有較好的加工性能和焊接性能，適合制造長期工作在650℃以下的航空發動機高溫承力部件，如渦輪盤、壓氣機盤、轉子葉片和緊固件等。
GH2132合金主要通過鍛造工藝成型，然后再經固溶和時效處理工藝來獲得所需要的組織。有報道表明在GH2132合金中加鈮可以改善合金的性能，但沒有說明對性能的具體影響。為滿足某些特殊使用條件下需求，科研人員力圖通過在GH2132合金中加入一定量的鈮來細化晶粒，以強化γ′相，提高合金的抗拉強度和沖擊功，并研究了熱處理工藝對含鈮GH2132合金組織與性能的影響，為制定含鈮GH2132合金熱處理工藝提供基礎。
試驗用GH2132合金為鍛態，通過真空感應熔煉+電渣重熔得到鑄錠，然后再鍛造成形，開鍛溫度約為1130℃，終鍛溫度大于900℃，鍛造成形后空冷；坯料尺寸為Φ74㎜×155㎜，合金含Nb量為0.082mass%。為保證固溶處理試樣的原始組織狀態一致，從合金棒材半徑的一半處取樣進行試驗。
固溶處理時首先將電阻爐加熱到設定溫度（900、915、950、980、1000℃）保溫30min，然后放入試樣，待爐內溫度回到設定溫度后保溫2h，對不同固溶溫度下的試樣分別作標記；接著對固溶后的試樣及鍛態合金進行時效處理，時效工藝為720℃×16h空冷。熱處理完成后根據GB/T 228、GB/T 229對試樣進行室溫力學性能測試；金相試樣采用高溫合金腐蝕液進行輕度腐蝕，腐蝕后在光學顯微鏡下觀察組織，晶粒尺寸采用截線法統計。硬度測試在HBRVU-187.5型布洛維光學硬度計上進行，載荷1471N，加載時間30s。
（1）鍛造后空冷可以對含鈮GH2132合金起到固溶作用。
（2）鍛態含鈮GH2132合金時效后的強度比固溶+時效后的高，晶粒更細。
（3）固溶溫度是影響含鈮GH2132合金抗拉強度和屈服強度的主要因素，固溶溫度越低，強度越高。
（4）鍛態合金經時效處理后可獲得高抗拉強度和低沖擊功；經較高溫度固溶+時效處理后可得到稍低的抗拉強度和較高。
