金屬鈦優(yōu)良的特性主要是指高強(qiáng)度、低密度、出色的耐蝕性，可用在汽車的動力傳輸部與車底盤部。這些用途主要是針對鈦是輕量合金，且可代替不銹鋼，汽車重量減輕有望提高車本身的性能。
重量的減輕對車的設(shè)計富于很大的彈性，無論對對跑車與家庭用車都是很重要的。到目前為止，跑車用發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)商為了使汽車用閥類與連接軸的輕量化選擇了鈦作原材料。性能的改善表現(xiàn)在轉(zhuǎn)距、輸出功率以及連接部件變形的減少。
汽車使用鈦的優(yōu)點(diǎn)在于：動力傳輸效果或重量減輕對燃料的節(jié)省、發(fā)動機(jī)的騷音與振動的減少及部件載荷的減輕，可提高車的持久性。轎車部件中可用鈦作閥類、連接軸、閥彈簧與其支撐用具。
發(fā)動機(jī)以外的處所的鈦用途：例如車底盤使用鈦的話，可減輕車重，節(jié)省燃料。最引人注目的是部件中懸簧、排氣裝置，曲軸以及其它緊固件類對鈦的使用。跑車、轎車上鈦材的大量使用存在的最大障礙仍是價格問題。鈦材成本與其它部件加工成本比較如表1所示。
鈦與其它材料的成本比較（單位：US$/Ib）
鈦鋁鋼鐵
礦石0.300.100.02
金屬粗錠2.000.681.10
錠子4.500.700.15
板材15.00~50.001.00~5.000.30~0.60
世界鈦市場規(guī)模約為45000mt/年，其一半在美國。世界的汽車總生產(chǎn)量為約6000萬臺/年，美國占其1/4。因此若世界汽車的一半采用鈦，按1臺用鈦量為約500g計算，鈦的消費(fèi)量就可再增加30%。這樣汽車用鈦量還是相當(dāng)可觀的。
鈦在家庭汽車上的應(yīng)用
美國最大的鈦生產(chǎn)商Timet公司對汽車采用鈦作為部件的優(yōu)點(diǎn)列舉如下：
(1)鈦材的采用解決了某些實際問題；
(2)與市場取得了協(xié)調(diào)；