氮化處理在工業(yè)上應(yīng)用日趨廣泛,而氮化處理的目的,也根據(jù)工件的具體情況有所不同。 合金鋼零件氮化是為了提高工件的耐磨性和疲勞極限,鈦合金表面氮化工藝,這種氮化稱為強(qiáng)化氮化。多用于重要的結(jié)構(gòu)零件。如發(fā)動機(jī)軸,氣缸套筒,高速齒輪等。碳鋼和鑄鐵工件氮化是為了提高其抗蝕能力,鈦合金表面氮化工藝,這種氮化稱為抗蝕氮化。滲氮與滲碳相比,滲氮的優(yōu)點(diǎn)如下： ①有更高的表面硬度和耐磨性； ②有更高的疲勞強(qiáng)度； ③有較高的抗蝕性； ④有較高的抗咬合性能； ⑤工件變形小。

　　鈦合金表面氮化工藝

　　上海冶熒金屬制品有限公司成立于2014年,坐落于上海松江區(qū)葉榭鎮(zhèn),鈦合金表面氮化工藝,是一家具有全新技術(shù)的專業(yè)公司,專門從事金屬表面氮化技術(shù)服務(wù)。在氮化、氮化處理、離子滲氮、氮化工藝、氮化熱處理、模具滲氮、滲氮加工等方面有著無可匹敵的先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢,在解決氮化的疑難雜癥上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。在離子氮化方面往往存在著脆性問題和氮化不均勻等問題,本公司在脆性問題和氮化不均勻方面有著特別的技術(shù)。本公司的技術(shù)在汽車模具,塑料模,鋁合金壓鑄模等有著廣泛的應(yīng)用。多年來我們用全新的滲氮方法,已經(jīng)許多領(lǐng)域展開了廣泛的技術(shù)推廣合作。

　　鈦合金表面氮化工藝

　　氣體滲氮工藝和參數(shù)主要根據(jù)零件的滲氮層深度和表面硬度要求來確定。常用滲氮工藝有三種：等溫滲氮法、兩段滲 氮、三段滲氮。滲氮是利用氨氣在加熱時(shí)分解出活性氮原子,被零件吸收后在其表面形成氮化層,同時(shí)向心部擴(kuò)散。對高硬度、高耐磨性要求的氮化件,不宜選用碳鋼和一般合金鋼。對以提高抗蝕性能為主的氨化件可選用碳鋼和一般合金鋼。總的來看,大部分滲氮零件是在有摩擦和復(fù)雜的動載荷條件下工作的,不論表面和心部的性能都要求很高。