據(jù)報(bào)道，在500℃以下工作時(shí)間可達(dá)6000h，在550℃達(dá)3000h。因此，BT25鈦合金是用于發(fā)動(dòng)機(jī)的理想熱強(qiáng)鈦合金，可用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)壓氣機(jī)零件。該合金可加工成鍛件、模鍛件、棒材和其它形式的產(chǎn)品。在前蘇聯(lián)已被列入OCT等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行規(guī)模生產(chǎn)。

　　寶雞鈦業(yè)股份公司的科研人員研究了不同固溶溫度及冷卻方式對(duì)BT25鈦合金鍛件組織與性能的影響。結(jié)果表明：同一固溶溫度下，空冷的比爐冷的顯微組織細(xì)小。固溶溫度在相變溫度以上，空冷的比爐冷的室溫強(qiáng)度高，但塑性指標(biāo)及沖擊韌性變化不大。固溶溫度在相變溫度以下，同一固溶溫度下空冷的比爐冷的室溫強(qiáng)度稍高、斷面收縮率和沖擊韌性要高的多、延伸率變化不大，但屈服強(qiáng)度略有下降。高溫強(qiáng)度隨著冷卻速度的提高而呈現(xiàn)略有提高趨勢(shì)，塑性指標(biāo)變化不明顯。選用固溶溫度為相變點(diǎn)以下30～40℃，保溫2h空冷+550℃，6h空冷熱處理制度，可以保證合金強(qiáng)度和塑性的最佳配合。