柴靜的《穹頂之下》讓人們對(duì)霧霾更加的重視，同時(shí)也引發(fā)了人們對(duì)整個(gè)中國(guó)環(huán)境現(xiàn)狀的思考，其實(shí)我們身邊就有很多環(huán)保型材料，比如說(shuō)“鈦"就是很好的環(huán)境材料。

　　環(huán)境材料是指優(yōu)良性能，與環(huán)境相協(xié)調(diào)，有利于環(huán)保的一類(lèi)材料，即節(jié)約資源和能源，污染小，排放少，且可再生與循環(huán)利用或可降解的一類(lèi)材料，材料的再生循環(huán)是環(huán)境材料的重要組成部分，是節(jié)約資源和能源，減少污染途徑。同時(shí)環(huán)境材料還涉及到材料的環(huán)境負(fù)荷的概念，材料的環(huán)境負(fù)荷是材料在其整個(gè)壽命周期中對(duì)人類(lèi)的生存和生活的環(huán)境的影響，這些影響主要是指資源、能源的消耗和污染環(huán)境的廢棄物的排放，所以在環(huán)境材料的開(kāi)發(fā)中，包括從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、使用、廢棄、回收各個(gè)階段都要考慮生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，力求降低材料的環(huán)境負(fù)荷。

鈦鋅板

　　鈦鋅板—一種具有環(huán)保性質(zhì)的建筑材料

　　鈦鋅板可以通過(guò)再次熔化而被100%的回收利用，不會(huì)分解散發(fā)有害物質(zhì)，所以不污染環(huán)境，而其他金屬暴露在污染物中則會(huì)被侵蝕或腐蝕，泄露出金屬離子，進(jìn)入地下水，帶來(lái)環(huán)境問(wèn)題。

　　近些年來(lái)，鈦鋅板正作為一種高級(jí)金屬合金板在建筑領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用并顯示出廣闊的應(yīng)用前景。鈦鋅板是一種鋅-銅-鈦合金板材，它的成份主要為鋅，添加少量的銅和鈦，其中鈦的含量在0.06%～0.20%。鈦的加入能夠改善合金的抗變形能力，使其在熱脹冷縮后不至于削弱金屬的強(qiáng)度，并提高材料的抗腐蝕等性能。鈦鋅合金在機(jī)械強(qiáng)度、淺抗性、熱膨脹系數(shù)等各方面性能均提供了超越傳統(tǒng)金屬鋅產(chǎn)品的性能。與用于建筑的其它金屬屋面、幕墻材料相比，鈦鋅板提供了比鍍鋅鋼板、鋁合金板更強(qiáng)的抗腐蝕性能和生命期，又具有仿生態(tài)自動(dòng)愈合表面的灰色/藍(lán)灰色外觀，以及優(yōu)越的綜合性?xún)r(jià)比。因此，鈦鋅板作為公共建筑(尤其是標(biāo)志性建筑)，如機(jī)場(chǎng)、會(huì)展中心、劇院、體育場(chǎng)館、高級(jí)住宅、高級(jí)寫(xiě)字樓等建筑的內(nèi)外墻面及裝飾材料，表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)。目前，法國(guó)巴黎有85%的屋頂使用了鈦鋅材料，鈦鋅屋頂已經(jīng)成為現(xiàn)代巴黎的象征。在美洲、澳大利亞和亞洲，從私人住宅到公共建筑，如機(jī)場(chǎng)、歌劇院、會(huì)展中心、體育館和博物館等，到處都可以看到鈦鋅板的身影。

　　二氧化鈦--治理霧霾好幫手

二氧化鈦

　　作為光涂料顏料的催化劑，二氧化鈦不僅是一種環(huán)境安全的清潔劑，而且可以起到節(jié)省能量和保護(hù)環(huán)境資源的作用。

　　早期日本和英國(guó)的科學(xué)家將二氧化鈦涂覆在城市馬路的鋪路石表面，用以清洗路面空氣。二氧化鈦可以與瀝青混合，減少空氣中的污染物。當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，含二氧化鈦的混凝土或?yàn)r青可以?xún)艋諝?，消除?chē)輛排放物中25%到45%的氮氧化物。業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，清洗都市空氣、建設(shè)生態(tài)城市，二氧化鈦將立大功。

　　北京工業(yè)大學(xué)還開(kāi)發(fā)出含有納米二氧化鈦光催化劑的涂料，對(duì)空氣中的二氧化氮、氨氣、甲醛和苯等氣體的分解速度達(dá)到在20分鐘內(nèi)分解70%以上；而光催化劑的銷(xiāo)售價(jià)格不高于國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品價(jià)格的50%。納米二氧化鈦是一種光催化劑，所以在反應(yīng)過(guò)程中本身并不被消耗，對(duì)一些特殊的污染物具有比其它氧化法更突出的效果，而且沒(méi)有二次污染。

　　鈦合金——減少汽車(chē)污染物排放的利器

　　據(jù)國(guó)際權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)汽車(chē)所用燃料約60%消耗于汽車(chē)質(zhì)量，汽車(chē)每減輕10%的質(zhì)量，廢棄排放量可減少10%，可降低油耗7%。

　　鈦在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中用量較大，用鈦及合金制作的排氣系統(tǒng)不僅可以延長(zhǎng)使用壽命、提高可靠性和改善外觀，還可以提高燃料效率、減少質(zhì)量，與鋼制排氣系統(tǒng)相比，鈦制排氣系統(tǒng)質(zhì)量可減少7-9KG。

　　鈦消音器只有5-6KG，質(zhì)量約為不銹鋼的一半，使用鈦消音器和尾氣管系統(tǒng)可以在強(qiáng)度不變的情況下，使車(chē)速更快、操作更靈活且節(jié)約燃料。使用的鈦材主要為工業(yè)純鈦。

　　鈦鋼復(fù)合板——電廠(chǎng)煙囪內(nèi)筒的新寵兒

鈦鋼復(fù)合板

　　近年來(lái)，我國(guó)電力建設(shè)得到迅猛發(fā)展，隨著國(guó)家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的逐步提高和大眾環(huán)境意識(shí)的增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)新建火力發(fā)電廠(chǎng)工程都要求進(jìn)行煙氣脫硫處理，電廠(chǎng)煙氣濕法脫硫系統(tǒng)成為國(guó)家“十五”規(guī)劃的重點(diǎn)環(huán)保領(lǐng)域。目前執(zhí)行的國(guó)家新環(huán)保規(guī)定中，要求新建火力發(fā)電廠(chǎng)工程必須同時(shí)安裝煙氣脫硫設(shè)施，薄復(fù)層鈦鋼復(fù)合板具有抗?jié)B密閉性好、整體性強(qiáng)、自重輕、耐腐蝕性高的特點(diǎn)，為電廠(chǎng)煙囪的防腐設(shè)計(jì)提供了新的思路和經(jīng)驗(yàn)，并取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　鈦代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料用于化工、電力、輕工、冶金等行業(yè)?？梢允盏皆霎a(chǎn)、降耗、節(jié)能、環(huán)保等綜合效益，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到了全壽命價(jià)格與效益價(jià)值遠(yuǎn)比鈦材初始的價(jià)格更重要，因此在生活中鈦的身影也會(huì)變得越來(lái)越常見(jiàn)了。