近日，法國Expliseat公司獲得ITA（國際鈦工業(yè)協(xié)會）2014年鈦應(yīng)用開發(fā)獎，吉爾斯杜瓦爾（Gilles Duval）代表公司領(lǐng)取獎項，杜瓦爾表達(dá)了對于ITA頒獎的感謝，表示這是對Expliseat公司開發(fā)鈦座椅四年努力工作的肯定，“我們的團(tuán)隊非常自豪，同時對未來的挑戰(zhàn)充滿了動力。”

　　Expliseat公司鈦座椅于2014年4月1日獲得了EASA（歐洲航空安全局）的批準(zhǔn)認(rèn)證，認(rèn)證該產(chǎn)品符合歐盟及空客A320及波音B737飛機(jī)的安全標(biāo)準(zhǔn)。同時美國聯(lián)邦航空局（FAA）也對座椅進(jìn)行了認(rèn)證。

　　Expliseat第一份合同是與法國地中海航空公司簽訂的供應(yīng)220個座位給其公司的空客A321，在今年的初已完成了交貨及安裝，杜瓦爾說：“我們按時完成了交付，顧客對產(chǎn)品及服務(wù)都相當(dāng)?shù)臐M意，我們是一家新公司，我們需要證明我們是可靠且值得信賴的合作伙伴。”目前他們正在與一家航空公司進(jìn)行談判，爭取為其供應(yīng)波音B737飛機(jī)的座位。

　　Expliseat公司表示，該座椅的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在三個方面：

　　1. 重量輕、節(jié)省能耗

　　專為A320與B737系列所開發(fā)的鈦座椅是最輕的經(jīng)濟(jì)艙座位，上市產(chǎn)品每張座椅只有4公斤。座椅采用專利技術(shù)，突破性的科技使座椅比標(biāo)準(zhǔn)座椅重量下降了兩至三倍，這個重量的降低可使飛機(jī)燃料每架每年節(jié)約50萬美元左右。為了擁有一個超輕且性價比高的經(jīng)濟(jì)艙座椅，Expliseat公司使用了鈦及復(fù)合材料，這中間包含數(shù)十項專利的新設(shè)計。

　　2.為旅客增強(qiáng)舒適性

　　鈦座椅專為中短途飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)越來越密集的座位而設(shè)計。2英寸厚的鈦座椅為腿部在小間距的座椅范圍內(nèi)提供了更大的額外空間，同時航空 公司有機(jī)會使每架飛機(jī)增加一至兩行的座位。

　　除了乘客座椅的這個擴(kuò)展空間外，鈦座椅的專利技術(shù)可以更好的吸收和消除來自后面乘客的聲音為乘客提供更加安靜的飛行體驗。

　　座椅通過人機(jī)工程學(xué)研究設(shè)計的獨特靠背形狀更加符合人們18°角斜靠姿勢，提高乘客乘坐體驗。

　　3.經(jīng)濟(jì)耐用

　　現(xiàn)在重量輕且抗疲勞的材料在高端材料中已經(jīng)成為了一種可能，鈦比鋁的壽命長125倍。結(jié)合30個結(jié)構(gòu)部位的研究，鈦座椅的強(qiáng)度讓維護(hù)成本風(fēng)險都變得很小。座椅的配件都采用了鈦緊固件因此座椅可擁有更好的強(qiáng)度以及更長久的壽命。

　　總之在對鈦座椅進(jìn)行的座位生命周期測試中，它做到了100,000個周期無惡化的良好效果。

　　除了ITA的獎項外，還獲得了JEC歐洲復(fù)合材料展 2014“創(chuàng)新產(chǎn)品獎”和2014德國國際機(jī)艙設(shè)計大獎（CRYSTAL CABIN AWARD），期待將來某天我們也可以坐上擁有這種座椅的飛機(jī)，讓我們近距離體驗一下高端科技產(chǎn)品給我們生活帶來的改變。