內(nèi)容導(dǎo)讀

　　廣泛應(yīng)用于火箭、導(dǎo)彈、太空船體制造的鈦被譽(yù)為“全能金屬”“太空金屬”。鈦材的生產(chǎn)成本高，板形控制難度大，結(jié)合本鋼不銹鋼與國(guó)內(nèi)某公司合作，采用本鋼二十輥森吉米爾軋機(jī)進(jìn)行工業(yè)純鈦TA1的軋制試生產(chǎn)，通過對(duì)該品種特性的研究，確定了關(guān)鍵軋制工藝控制參數(shù)，并編制了生產(chǎn)試制方案，最終順利完成原料規(guī)格1.3 mm×1230 mm軋制0.5 mm×1230 mm成品規(guī)格的試生產(chǎn)，產(chǎn)品的厚度精度、板形及表面質(zhì)量等技術(shù)指標(biāo)完全滿足技術(shù)條件要求，得到用戶的認(rèn)可。

　　鈦憑借比重輕、高低溫強(qiáng)度好、耐蝕性好、具有超導(dǎo)、貯氫、記憶等優(yōu)良的性能，廣泛應(yīng)用于航空航天、軍事工業(yè)、海洋開發(fā)、石油化工、發(fā)電、超導(dǎo)等領(lǐng)域，擁有“全能金屬”“海洋金屬”“第三金屬”“現(xiàn)代金屬”等美譽(yù)。我國(guó)雖是鈦材生產(chǎn)的大國(guó)，但目前其冷軋軋制一般采用四輥或六輥軋機(jī)，由于其軋制能力受限，故在總壓下率較高的情況下一般需要進(jìn)行多次中間退火，才可軋制到目標(biāo)厚度。生產(chǎn)0.5 mm及以下厚度薄規(guī)格產(chǎn)品時(shí)，其生產(chǎn)成本更高，板形控制難度更大。

　　本鋼不銹鋼冷軋丹東有限責(zé)任公司為進(jìn)一步拓展品種結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，利用其二十輥森吉米爾軋機(jī)的設(shè)備優(yōu)勢(shì)，對(duì)工業(yè)純鈦TA1進(jìn)行試軋制，以達(dá)到大幅降低TA1冷軋生產(chǎn)成本、提高板形質(zhì)量和厚度精度，本次試軋制的原料厚度為1.3 mm、目標(biāo)厚度為0.5 mm，結(jié)合前期生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及對(duì)TA1特性的研究，制定試軋制方案，軋制后成品的厚度精度、板形及表面質(zhì)量良好，滿足用戶的要求。

　　1.生產(chǎn)工藝流程和設(shè)備參數(shù)

　　1.1  原料規(guī)格及軋制目標(biāo)厚度

　　原料規(guī)格及軋制目標(biāo)厚度見表1。

表1  原料規(guī)格及軋制目標(biāo)厚度

　　1.2  輥系配比

　　為保證正常軋制，避免軋制過程中出現(xiàn)“打滑”等異?，F(xiàn)象，輥系配比及軋輥要求見表2。

表2  輥系配比及要求

　　工作輥上機(jī)前，對(duì)工作輥輥面進(jìn)行檢查，以保證輥面質(zhì)量；在軋制過程中，如果由于工作輥造成表面質(zhì)量缺陷，及時(shí)更換工作輥。

　　1.3  軋制規(guī)程制定

　　本鋼二十輥森吉米爾軋機(jī)采用第一中間輥竄輥、ADEH側(cè)輥偏心調(diào)節(jié)、BC輥板形調(diào)整等功能，該軋機(jī)在板形控制和厚度控制等方面更具有優(yōu)越性。第一中間輥和“AS-U”輥調(diào)整與板形輥相聯(lián)組成閉環(huán)控制，在軋機(jī)入口側(cè)和出口側(cè)有2個(gè)測(cè)厚儀進(jìn)行厚度測(cè)量，并與壓下控制和張力控制連鎖，實(shí)行厚度自動(dòng)控制；ADEH側(cè)輥偏心調(diào)節(jié)；BC輥板形調(diào)整；從而能夠軋制出厚度精度和平直度很高的薄帶材。

　　工業(yè)純鈦TA1具有以下冷加工性能：（1）熱導(dǎo)率低；（2）在冷變形過程中，沒有明顯的屈服點(diǎn)，其屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度接近，屈強(qiáng)比較高，導(dǎo)致在冷變形過程中有產(chǎn)生裂紋的傾向；（3）具有極高的冷加工硬化效應(yīng)（圖1），當(dāng)變形量大于30%時(shí)，強(qiáng)度增加速度減慢，塑性幾乎不會(huì)降低；（4）由于其彈性模量小，大約是鐵的54%，成型加工時(shí)回彈大，冷成型困難。

圖1  純鈦的加工硬化曲線

　　為達(dá)到良好的板形和厚度精度，在軋制過程中嚴(yán)格控制帶鋼的張力、軋制力、道次壓下量以及軋制速度等工藝參數(shù)。鑒于TA1的特性及保證軋制穩(wěn)定性，第一道次規(guī)定壓下率一般在20%左右，在隨后各道次壓下量逐步減少，最后一道次的壓下量一般在10%左右，在各道次內(nèi)保持帶鋼對(duì)軋輥壓力趨于一致，從而有利于保證最終成品板形。

　　通過前期軋制不銹鋼的經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)TA1特性的研究，制定軋制規(guī)程，具體見表3。

表3  TA1軋制規(guī)程

　　由于純鈦的熱導(dǎo)率差，所以在軋制過程中要求潤(rùn)滑和冷卻效果要好，同時(shí)軋制速度不能過快，以防止純鈦溫度過高而出現(xiàn)粘輥現(xiàn)象，導(dǎo)致鈦材表面粗糙，表面質(zhì)量不良。

　　1.4  其他注意事項(xiàng)

　?。?）軋制前做好測(cè)厚儀標(biāo)定工作。

　?。?）軋制前清理輥道，同時(shí)檢查設(shè)備情況，以保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

　?。?）每道次后對(duì)帶鋼表質(zhì)量進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)更換工作輥。

　?。?）軋制過程中在1、2、5、6道次后對(duì)厚度進(jìn)行測(cè)量，如果實(shí)測(cè)厚度與測(cè)厚儀顯示厚度存在較大偏差，及時(shí)修定軋制目標(biāo)設(shè)定值。

　　（5）在軋制到末道次時(shí)，進(jìn)行墊紙。

　　2.產(chǎn)品缺陷與質(zhì)量檢驗(yàn)

　　2.1  測(cè)厚儀標(biāo)定情況

　　為保證厚度精度以及軋制過程中的壓下及厚度自動(dòng)控制的準(zhǔn)確性，軋制前用TA1樣片對(duì)測(cè)厚儀進(jìn)行標(biāo)定，標(biāo)定結(jié)果見表4。

　　表4  出入口測(cè)厚儀標(biāo)定結(jié)果  mm

　　樣片厚度經(jīng)測(cè)厚儀測(cè)量后，與實(shí)際樣片厚度基本相符，誤差均在0.01 mm以內(nèi)，滿足軋制要求。

　　2.2  軋制情況

　　軋制前對(duì)準(zhǔn)備上機(jī)的粗軋工作輥輥面質(zhì)量進(jìn)行檢查，在第5道次后更換精軋輥并檢查輥面質(zhì)量。在軋制過程中前滑值在0.8%~3.7%，跑偏值在?3~7 mm，標(biāo)準(zhǔn)偏差（STD）值沒超過4.5I（I=10-5，為相對(duì)長(zhǎng)度差），從上述主要參數(shù)實(shí)際數(shù)據(jù)反饋，軋制效果良好，且板形較好。各道次軋制力變化情況見圖2。從圖2中得知，各道次軋制力變化呈逐漸均勻降低，軋制規(guī)程設(shè)定比較合理。

圖2  各道次軋制力變化曲線

　　2.3  厚度檢查情況

　　在軋制過程中對(duì)1、2、5、6道次后的厚度進(jìn)行測(cè)量并于測(cè)厚儀顯示厚度進(jìn)行對(duì)比，具體見表5。

表5   厚度對(duì)比情況

　　從上表可知，軋制后實(shí)際厚度與規(guī)程設(shè)定及測(cè)厚儀顯示厚度相符，且最終實(shí)際目標(biāo)厚度與設(shè)定值在±0.01 mm以內(nèi)，滿足公差要求。

　　2.4  表面質(zhì)量

　　第一道次軋制完成后對(duì)表面進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)軋機(jī)輥印缺陷，中間道次在測(cè)量厚度時(shí)或在升速前對(duì)帶鋼表面進(jìn)行檢查，在軋制最后一道次頭部時(shí)，對(duì)最終表面進(jìn)行檢查，均未發(fā)現(xiàn)缺陷，符合客戶要求。

　　3.結(jié)論

　?。?）本鋼二十輥森吉米爾軋機(jī)軋制的TA1工業(yè)純鈦，其軋制后的厚度精度、板形及表面質(zhì)量均良好，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，滿足客戶需求。

　?。?）采用二十輥森吉米爾軋機(jī)軋制工業(yè)純鈦TA1，可避免中間退火而大大降低了軋制生產(chǎn)成本，同時(shí)也可大幅提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

　　（3）工業(yè)純鈦TA1的試軋制成功，為拓展本鋼品種結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也為實(shí)現(xiàn)鋼鈦聯(lián)合奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。