隨著數(shù)控技術(shù)，高速電主軸技術(shù)以及機(jī)床技術(shù)的飛速發(fā)展，高速切削（High SpeedCutting，HSC）技術(shù)已經(jīng)在航空航天領(lǐng)域、汽車和模具制造行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，并持續(xù)受到工業(yè)界和學(xué)術(shù)界的重視，高速切削技術(shù)不單單是機(jī)械加工領(lǐng)域的一項(xiàng)前沿技術(shù)，更是工業(yè)界的一項(xiàng)實(shí)用技術(shù)。鈦合金作為一種輕型優(yōu)質(zhì)的結(jié)構(gòu)材料，近年來被廣泛的應(yīng)用在航空航天以及高溫高壓領(lǐng)域。但是由于鈦合金的物理性質(zhì)的影響，鈦合金的成形方式主要以磨削為主。隨著高速切削技術(shù)的發(fā)展，高速加工技術(shù)也應(yīng)用到鈦合金的成形領(lǐng)域。但是由于鈦合金屬于難加工材料，切削或者銑削鈦合金的切削參數(shù)不容易確定，不能達(dá)到最優(yōu)的切削效率。利用試驗(yàn)的方法獲得最優(yōu)的切削參數(shù)會(huì)耗費(fèi)大量的切削資金，并且費(fèi)時(shí)費(fèi)力。隨著數(shù)值模擬理論、高速切削理論以及有限元軟件發(fā)展，可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)并且輔助少量的切削試驗(yàn)來獲得最優(yōu)的切削參數(shù)。本文所做的主要工作包括以下幾點(diǎn)：

　　首先對(duì)高速切削以及切削機(jī)理進(jìn)行的簡(jiǎn)單的概述，然后根據(jù)直角切削理論對(duì)切削模擬過程中的一些關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了介紹；最終建立了二維直角切削數(shù)值模擬模型。并且根據(jù)切削試驗(yàn)得到的切屑形態(tài)以及切削力，在一定范圍內(nèi)證明了所建立模型的正確性。通過數(shù)值模擬結(jié)果，可以分析一些切削參數(shù)對(duì)切削過程的影響。針對(duì)二維直角切削模擬單純研究切削機(jī)理的不足，通過對(duì)斜角切削理論的研究，建立了三維銑削鈦合金薄壁件的高速銑削模型。通過銑削鈦合金試驗(yàn)得到的切屑形態(tài)以及切削力的對(duì)比，證明了所建立的有限元模型的正確性。通過數(shù)值模擬的結(jié)果，研究了在銑削薄壁件的過程中振動(dòng)的發(fā)生以及銑削力的波動(dòng)。