鈦棒 若用常規(guī)鍛造方法，由于鍛造溫度范圍很電只有l(wèi)oo攝氏度左右，變形擾力隨鍛造過程中坯料溫降而激劇增加，要求有大噸位的鍛壓機。在我國生產(chǎn)鈦棒段件，為了減少鍛壓力，只得采用單仲假造。其結(jié)果易本來在中部的高筋波移至邊緣一例，增加了充滿高筋的難度。

　　為此，需采取有效的工藝措施，如提高橫具預熱溫度以減少溫降；使用玻璃潤滑劑防止表面污染和改善金屬流動。特別有效的是添加工藝定位凸臺，采用兩火模鍛成膚第一火將高筋型槽設在下模倍有定位凸臺的乎板模裝在上椽第二火上下模對調(diào)，利用凸臺定位，這樣大大減少了填充高筋部位的金屬與模壁接觸的時間，減緩了模具的致冷效應，鈦棒充填性得到改善。從而在25t-m對擊錘上，就能成功地模鍛出了長度達1395mm，投影面積為0.2平方米的“正”形飛機用鈦棒構(gòu)件。經(jīng)檢驗，不僅外形尺寸、扭曲度、表面質(zhì)量和氫含量均滿足技術(shù)求，低倍為模糊凸。