鈦合金確實是一種性質(zhì)非常優(yōu)良的金屬材料，被廣泛地應(yīng)用于軍事工業(yè)的各個領(lǐng)域，尤其是高精尖的航空航天領(lǐng)域【如下圖所示，就是在航空發(fā)動機中使用的鈦合金整體葉盤結(jié)構(gòu)】，被很多人稱為“二十一世紀(jì)金屬”。
簡單說，鈦合金強度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕性好、熔點高、熱變形小，所以難怪工業(yè)領(lǐng)域很喜歡這種看起來就非常優(yōu)雅的金屬材料。
但是，一種金屬材料好，不代表處處都應(yīng)該使用，而是要從需求、使用環(huán)境、加工效果和成本等方面綜合考慮。
有很多人覺得，說一種金屬材料好，那么這種金屬材料就是世界第一，全世界所有的東西都應(yīng)該換成這種材料。
但是實際上不是的，各種金屬材料都有其優(yōu)點，即便是最常用的、最普通的不銹鋼、鑄鐵都能夠在工業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮其不可替代的作用，鈦合金固然好，但是不代表處處用它都是最合適的。
比如說，你說鈦合金強度高，但是高強度結(jié)構(gòu)鋼強度更加高;你說鈦合金密度小，但是鋁合金和鎂合金的密度更加小【如下圖所示】;你說鈦合金熔點高，但是跟鎢合金比起來，又是小弟弟……所以說，只有在合適的地方用合適的材料才行，而不可能一種材料在所有方面超過其他所有的材料。
簡單說，鈦合金在航空航天上應(yīng)用廣泛，最重要的原因是鈦合金的比強度、比剛度高，同樣的強度下，鈦合金質(zhì)量比結(jié)構(gòu)鋼好;同樣的質(zhì)量下，鈦合金的強度又比鋁合金和鎂合金高，所以說在航空航天這種“寸土寸金”、每一克質(zhì)量都要錙銖必較的情況下，鈦合金就是很好的選擇了。
但是，鈦合金由于加工難度的問題，成本居高不下，如果說戰(zhàn)車都用鈦合金制造，那一輛戰(zhàn)車幾十噸的重量，怕不是美國都造不了幾輛戰(zhàn)車，而且從防護性能上說，鈦合金確實是遠遠不如現(xiàn)在最先進的陶瓷-合金復(fù)合裝甲，最后作為地面裝備，為了讓一輛坦克輕個幾噸就要花上好幾倍的成本，根本就沒有必要。
當(dāng)然了，不是說鈦合金在戰(zhàn)車上就沒有利用，相反，對于一些需要高速機動的火炮，鈦合金確實有很廣泛的用途。
比如說下面這款美軍的M777超輕型榴彈炮，就大量使用了鈦合金來減輕重量(25%的材料用的鈦合金)，方便榴彈炮的機動，不過這門火炮的價格相比普通同口徑的火炮居然整整貴了將近十倍(M777的內(nèi)部采購價達到了500萬美元，遠遠高于普通火炮幾十萬至多百萬的價格)，可以說也只有少數(shù)的快速機動部隊才能夠消費得起了。
我們中國也研發(fā)了類似的超輕型榴彈炮，比如說下圖中大量應(yīng)用了鋁合金和鈦合金的AH4型榴彈炮。
總之，鈦合金在工業(yè)中的應(yīng)用很廣泛，但也不是處處都要用的，而是要視具體情況而定。
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