鈦材，航天軍工的優異金屬材料，多與鐵、鋁、釩或鉬等其他元素造成造出高強度的輕合金，被應用于航空、航天、軍工、艦艇等高科技及軍工領域，被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”，是提高國防裝備水平不可或缺的重“戰略金屬”。鈦價上揚，鈦材企業受益于庫存價值重估及產品盈利能力提升；我國高端鈦材市場爆發在即：軍工用鈦、民航用鈦及核電用鈦需求激增，行業壁壘高，高端鈦材企業受益。建議關注寶鈦股份和西部材料。

　　鈦材，航天軍工的優異金屬材料。鈦具有熔點高、比重小、韌性好、抗疲勞、耐腐蝕、導熱系數低、高低溫度耐受性能好、在急冷急熱條件下應力小等特點。目前，鈦多與鐵、鋁、釩或鉬等其他元素造成造出高強度的輕合金，被應用于航空、航天、軍工、艦艇等高科技及軍工領域，被譽為“太空金屬”、“海洋金屬”，是提高國防裝備水平不可或缺的重“戰略金屬”。

　　鈦材主要用于商用航空及軍工領域。2011年世界鈦材的產量為148020噸，消費量為10.81萬噸，主要應用領域有：商用航空占43%，工業48%，軍事6%，新興市場3%。我國的鈦材主要應用于工業，其中，化工行業需求占50%，電力（12%）、冶金（4%）、體育休閑（9.4%）、制鹽（4.2%），以及航空航天（8.5%）占比也較高。

　　鈦在軍事領域的用途有飛機、軍艦、武器、導彈等。鈦在軍事領域最主要消費還是集中在軍用飛機上。美國最早使用鈦合金的是F-86戰斗機，后來在F-111、F-14、F-15A戰斗機上都有廣泛應用。隨著戰機的升級換代，對速度、操控性能的要求提升，軍用飛機對材料性能的要求越來越高，鈦材的使用逐漸增多；鈦材也用于建造軍艦，新型驅逐艦、潛艇等；同時，鈦材還用建造艦艇的螺旋槳、發動機部件、熱交換器、冷凝器、冷卻器、艦殼聲吶導流罩及各種管件。

　　此外航空發動機用鈦量潛力也很大，應用在葉片、機匣等多個關鍵部件當中。隨著，在役飛機及航空發動機總量增長，及航空發動機的更新換代，全球航空發動機的建造量將從2013年的2890臺提升到2018年的3900臺，年增長率達6%。在軍機發動機上，由于軍機發動機的使用壽命要短于商用航空，對鈦材的需求增速也不慢。

　　在我國新一代戰機研制及裝備的推動下，預計軍工用鈦需求年復合增速將達12%。我國優化提升空軍裝備水平，加快推進新一代戰斗機、大型運輸機及大型發動機研制與列裝，加速2、3代機的更新換代，將帶動航天軍工鈦材年需求量從2013年的4666噸提升至10000噸以上。

　　同時，民航需求穩定增長，國際民航訂單穩步增長，飛機交付量年增速達7%，再加上雙通道飛機交付量上升，單機用鈦量上升。國際民航用鈦年增速達7.3%。同期，我國大力推進大飛機、支線飛機的研制與放開通用航空，預計我國民航用鈦需求將提升至1400噸以上。

　　工業需求中，我國核電、海洋工程、醫療用鈦需求仍具亮點，預計，核電用鈦的年需求量將增至1050噸，海洋工程和醫療用鈦的年增速分別為8%和9%。

　　鈦價中長期底部已現，未來要看需求釋放對產能及庫存的消化，價格上漲并非一蹴而就。受需求仍較低迷束縛，預計今年年末海綿鈦的價格可達5 萬元左右，未來1-2 年內，海綿鈦價格的波動區間為5-5.5 萬元。

　　鈦材生產工序多、周期長，企業通常有較大規模的庫存，鈦價上揚，企業庫存價值提升；此外，高端鈦材企業的產品價格與鈦價相關，毛利率較穩定，鈦價上揚，能提升企業盈利能力。

　　相比海外鈦材企業，我國鈦材行業在技術積累與生產裝備、以及客戶認證等方面還有差距，大量鈦材仍需依賴進口，如中國商飛就與俄羅斯簽訂了C919長期鍛件供應合同。隨著我國鈦材與高端裝備制造業加大投資，技術裝備上的差距正在縮小，如在鍛造環節上，寶鈦上了萬噸自由鍛，中國二重的8萬噸模鍛機也已投產。高端鈦材國產化率提升是大勢所趨。

　　我國鈦材企業較多，但從歷史沿革、規模與技術水平來看，在軍工用鈦材市

　　場上具有較強的競爭力的企業主要有寶鈦股份、寶鋼特鋼和西北有色研究院。我國軍工用鈦特別是航空軍工最大的供應商為寶鈦股份，西部材料也進入到這一市場。

　　目前，寶鈦股份、西部材料等企業的技術與裝備實力在不斷提升，為市場需求的釋放做了大量的準備與積累；而且高端鈦材具有非常高的技術與認證壁壘，產品毛利率較高。高端鈦材需求爆發，國產化率提升，將給寶鈦股份、西部材料帶來發展機遇。

　　寶鈦股份是我國最大的鈦合金及鈦材生產企業。公司已經形成了從海綿鈦生產到鈦材的一體化生產體系，擁有海綿鈦產能10000噸，鈦錠產能2萬噸，鈦材加工能力1萬多噸。2013年公司實現鈦產品銷售量16658.29噸，其中鈦材8112.07噸。鈦材的國內市場占有率約為20%，在航天軍工領域的市場占有率尤其高。

　　公司一體化優勢突出，萬噸自由鍛及鈦帶項目試生產，高端技術與產品優勢得到強化。公司順應了全球鈦企一體化發展趨勢，收購寶鈦華神后，獲得了海綿鈦、鈦材一體化生產優勢，公司海綿鈦自給率在50%以上，有效地降低了海綿鈦價格波動的影響，同時也提升了公司海綿鈦原料供應的穩定性和及時性，

　　這也使華神寶鈦在海綿鈦行業全行業虧損的困境下仍能盈利，在海綿鈦行業中一枝獨秀。

　　西部材料由國內知名的難熔材料研究機構西北有色金屬研究院控股，西安航天科技工業公司（系中國航天科技集團公司下屬企業）為第二大股東，股東實力較強，在軍工市場具有天然的優勢。

　　西部材料的鈦材業務由西部鈦業公司負責經營，目前該公司擁有鈦錠熔煉能力達到8000噸，鈦材加工能力達到5000噸，產品主要為管材和板材，2013年產銷量達3800多噸。隨著公司鈦材產能的擴大，軍工市場逐步向市場開放，公司的軍工用鈦市場開拓不斷取得進展，2013年，公司成立了專項工作組，制訂軍工航空用板材開發項目計劃書，推進市場開拓、研發、生產、技術等工作。

　　除鈦材外，公司業務還涉及金屬復合材料產業、金屬過濾材料產業、稀貴金屬材料產業、難熔金屬材料產業和稀有裝備制造產業等業務領域，擁有國內第一、世界第二的金屬復合材料生產線，擁有國內第一、世界第二的金屬過濾材料生產線，擁有國內唯一的核級銀合金控制棒生產線等，與環保、能源等行業金屬材料的重要供應商。