鈦材是高端裝備制造的重要材料，在國防和經濟建設中具有很高的戰略地位。作為國內外鈦行業頗受歡迎的展會，由中國有色金屬工業協會鈦鋯鉿分會主辦、北京海聞展覽有限公司承辦的第十一屆中國（北京）國際鈦業展覽會于9月17日至19日在北京中國國際展覽中心（新館）舉辦，同期還舉辦了第三屆中外鈦業市場發展與產品應用研討會。

　　記者了解到，預計下半年，鈦材市場需求仍將以航空航天、醫療、電力等領域為主，其他領域的需求有所回落。在這樣的市場格局中，市場價格將呈現出區間震蕩的走勢。明年在“一帶一路”建設和軍民融合政策的指引下，國內鈦市場將逐漸走出低谷，市場需求也將轉向高端鈦應用領域。

　　“鈦都”與“鈦谷”均亮相

　　“釩鈦之都”與“中國鈦谷”均亮相本屆展會，成為現場一大景致。

　　攀西地區是中國乃至世界礦產資源最富集的地區之一，蘊藏釩鈦鐵磁資源近100億噸，位于該地區的攀枝花有中國“釩鈦之都”之稱。攀鋼集團依托攀西地區的豐富資源，發展起特大型釩鈦鋼鐵企業，展會上其旗下眾多如企業成都鈦材有限公司、釩鈦資源股份有限公司等展示了從鈦礦到海綿鈦再到金屬鈦加工的全產業鏈。

　　因鈦產業發達而使寶雞被稱為“中國鈦谷”。寶鈦集團展示了全產品系列鈦加工材，包括熔煉系統、板帶材系統、棒絲材系統等，涉及航空航天、醫療用鈦、建筑用鈦等諸多方面。工作人員告訴記者，我國航空航天領域使用的鈦及鈦合金材料80%以上由鈦寶集團提供，在“神州”系列宇宙飛船、“嫦娥”探月工程、導彈、運載火箭等工程上均能看到鈦寶的身影。

　　寶鈦集團總經理雷讓歧表示，在鈦材應用領域，除冶金行業外，2017年中國鈦加工材在主要應用領域的用量均有不同程度的增加，尤其在航空航天、船舶、電力和海洋工程等高端領域，延續2016年的走勢，均出現了一定幅度的增長。從總量上來看，艦船領域的增長幅度最大（1106噸），其次是電力（952噸）、體育休閑（682噸）和航空航天（567噸），這反映了中國的產業發展方向，以及中國鈦加工材在高端領域的發展趨勢；而船舶領域的異軍突起，說明中國鈦加工材在該領域的需求開始增速，但在制定標準和材料體系方面還有待進一步完善。

　　鈦材價格將呈震蕩走勢

　　對于鈦產業的發展，有數據顯示，2017年，中國國內銷售量為74866噸，同比增長了9.3%；中國鈦材的總銷售量為55130噸，凈出口量為8385噸，國內銷售量為46745噸，同比增長28.4%。

　　在研討會上，中國工程院院士干勇指出，在目前全球鈦市場格局中，美俄基本上以航空航天工業為主，其產量占到70%以上；而中國、日本基本上以民用（一般工業、化工等）為主，其產量占到50%以上。在進出口貿易方面，2016年海綿鈦的進口量大幅增長（3182噸），而出口量延續上一年的走勢，出現大幅萎縮（-50.4%）的狀況。

　　干勇表示，通過2016年國內鈦的進出口分析可以看出，目前國內高端需求用海綿鈦、鈦焊管的品質與國外相比還有一定的差距，而通過近幾年的生產實踐，國內生產企業在鈦帶、鈦絲和大于0.8mm鈦板的品質和價格方面，已逐漸在國際市場上占據一席之地。他認為，鈦材的價格嚴重制約了其應用，如何有效地降低成本、擴大應用，是目前鈦合金研發、生產的一個重要方向。