美國已針對進口海綿鈦可能對國家安全構(gòu)成的威脅展開調(diào)查，海綿鈦是一種廣泛應用于航空航天領域的產(chǎn)品，美國主要從日本購買。

　　美國商務部周一晚宣布了這一舉措，這可能會成為美國與日本之間一個新的痛點。兩國正準備就一份潛在的貿(mào)易協(xié)定展開正式談判。

　　此番調(diào)查海綿鈦是特朗普政府第五次發(fā)起此類調(diào)查——相比以往的美國行政當局，特朗普政府更頻繁地動用以國家安全為由阻止或限制進口的權(quán)力。

　　上月，美國調(diào)查人員完成了外界等待已久的關于汽車進口威脅國家安全的報告，該報告尚未公布，但已引發(fā)歐洲和日本政策制定者及業(yè)內(nèi)高管的擔憂。

　　“海綿鈦具有廣泛的軍工用途，從直升機旋翼槳葉和坦克裝甲，到戰(zhàn)斗機機身和發(fā)動機。”美國商務部長威爾伯-羅斯(Wilbur Ross)在一份聲明中表示。“在我們向總統(tǒng)提出建議前，商務部(Department of Commerce)工業(yè)與安全局(Bureau of Industry and Security)將進行徹底、公正和透明的調(diào)查。”

　　兩家主要的日本海綿鈦生產(chǎn)商——東邦鈦(Toho Titanium)和大阪鈦(Osaka Titanium Technologies)——均拒絕置評，稱現(xiàn)在對任何影響作出判斷還為時過早。這兩家公司的股票在東京交易所均下跌3%。

　　彼得森國際經(jīng)濟研究所(Peterson Institute for International Economics)的查德-鮑恩(Chad Bown)在一則推文中報告的數(shù)據(jù)顯示，2017年美國進口了價值2.08億美元的海綿鈦，其中86%來自日本。然而，他指出，比起美國3500億美元的汽車進口，此次調(diào)查的“經(jīng)濟規(guī)模”要小得多，甚至與針對鋼鋁進口的國家安全調(diào)查相比也是如此，后者為美國去年對一些最親密盟友生產(chǎn)的金屬加征關稅鋪平了道路。

　　譯者/何黎