今年34歲的鄭亞波現(xiàn)任職于寶雞鈦業(yè)股份有限公司熔鑄廠，擔(dān)任技術(shù)科科長(zhǎng)。剛進(jìn)單位時(shí)，他還是一名實(shí)習(xí)員，在一線摸爬滾打了11年。鄭亞波在工作中不斷摸索學(xué)習(xí)，一步步成為公司科技研發(fā)的骨干。雖然剛過(guò)而立之年，但他身上已有多個(gè)關(guān)于鈦合金領(lǐng)域的重要成果和進(jìn)展。其中最讓他引以為傲的，是創(chuàng)新性地提出以“低熔速+充氬”的熔煉方式生產(chǎn)TB6合金。

　　據(jù)鄭亞波介紹，TB6合金主要應(yīng)用在飛機(jī)起落架。該合金中含有2%的鐵元素，而鐵元素在鈦合金里面容易發(fā)生化學(xué)成分偏析，長(zhǎng)期以來(lái)一直存在著“β斑問(wèn)題”，情況嚴(yán)重將導(dǎo)致飛機(jī)在飛行過(guò)程中，材料發(fā)生斷裂失效，導(dǎo)致飛機(jī)墜落。“β斑問(wèn)題”解決不了TB6合金在國(guó)內(nèi)飛機(jī)上的應(yīng)用也會(huì)受阻，同時(shí)這個(gè)問(wèn)題也一直困擾著企業(yè)。

　　“人不能一直原地踏步，熔鑄也是一樣的，要勇于創(chuàng)新和嘗試。”工作中，鄭亞波暗下決心一定要解決“β斑問(wèn)題”。在總結(jié)前人的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)之上，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)多次協(xié)商討論、不斷論證。最終發(fā)現(xiàn)，之前使用的熔煉方式一種是“低熔速”，一種是“充氬”熔煉方式。而“充氬”熔煉方式從來(lái)沒(méi)有在這個(gè)鈦合金牌號(hào)上使用過(guò)。鄭亞波有個(gè)大膽的想法，將兩種熔煉方式結(jié)合在一起是否能解決“β斑問(wèn)題”？在這個(gè)假設(shè)提出之初就遭到了前輩和一些科技研究者提出一些質(zhì)疑，認(rèn)為這個(gè)方式可能解決不了問(wèn)題。但不試，怎么知道行不行。

　　開展工藝試驗(yàn)的阻力有多大，相對(duì)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就有多大。鄭亞波說(shuō)：“為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們也是冒著很大的風(fēng)險(xiǎn)，像我們工廠每次開展工藝試驗(yàn)，我們投入的成本是非常高的。一旦有什么問(wèn)題，我們的損失將非常大。所以我們反復(fù)制定計(jì)劃，在得到相關(guān)專家的認(rèn)可后，才開始投入試驗(yàn)。”

　　擼起袖子，說(shuō)干就干。鄭亞波將團(tuán)隊(duì)分為三班，24小時(shí)倒班跟進(jìn)整個(gè)試驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)成員跟班跟點(diǎn)。熔煉過(guò)程中隨時(shí)調(diào)整工藝參數(shù)，確保熔化過(guò)程中穩(wěn)定、可靠，為生產(chǎn)提供有效的保障。前后通過(guò)三到四批次的小型試驗(yàn)，產(chǎn)品生產(chǎn)出來(lái)的棒材檢驗(yàn)效果非常好，通過(guò)成像組織顯示“β斑”基本上得到了消除。小批量試驗(yàn)的成功，代表著利用“低熔速+充氬”的熔煉方式在解決TB6合金“β斑問(wèn)題”上有一定的可行性，鄭亞波懸著的心也沉下來(lái)。

　　在前幾批次成功的基礎(chǔ)上，團(tuán)隊(duì)加大工藝試驗(yàn)。隨后生產(chǎn)了十幾批次的鈦合金產(chǎn)品，共20余噸。通過(guò)近年來(lái)實(shí)踐，產(chǎn)品最終穩(wěn)定生產(chǎn)。TB6合金多年一直存在“β斑缺陷”問(wèn)題，同時(shí)也是一個(gè)科技難題，鈦合金行業(yè)多年來(lái)一直都在攻克，現(xiàn)在有了階段性的解決方法，也得到了初步性的成果，未來(lái)的前景也是非常樂(lè)觀。后期新技術(shù)的穩(wěn)定運(yùn)用，可以為企業(yè)創(chuàng)造上千萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)效益。對(duì)企業(yè)占領(lǐng)國(guó)內(nèi)外高端產(chǎn)品市場(chǎng)也起到了促進(jìn)作用。

　　采訪的最后，鄭亞波說(shuō)：“往后肩上的擔(dān)子更重了，身上的責(zé)任也越大了。我會(huì)一直秉持謙虛、謹(jǐn)慎的精神，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷扎根在一線，埋頭苦干，讓中國(guó)鈦行業(yè)的發(fā)展更加蓬勃向上。（寶雞新聞網(wǎng)實(shí)習(xí)記者 岳琳瑜）