據(jù)陳迎春介紹，目前，我國(guó)三大客機(jī)項(xiàng)目ARJ21國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)、C919大型客機(jī)和中俄聯(lián)合研制的寬體噴氣客機(jī)CR929都在正常推進(jìn)。90座的ARJ21訂單超過(guò)600架，累計(jì)運(yùn)送旅客超過(guò)150萬(wàn)人次；150座的干線客機(jī)C919正在試飛取證階段，6架飛機(jī)正在4地試飛，累計(jì)訂單已超800架；中俄聯(lián)合研制的300座雙通道寬體客機(jī)CR929也在穩(wěn)步推進(jìn)。

　　航空航天產(chǎn)業(yè)作為高端裝備制造業(yè)的代表，是國(guó)家綜合國(guó)力的集中體現(xiàn)和重要標(biāo)志。專家認(rèn)為，發(fā)展大飛機(jī)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭，對(duì)產(chǎn)業(yè)有顯著的拉動(dòng)作用。與此同時(shí)，大飛機(jī)也需要產(chǎn)業(yè)鏈支撐，民機(jī)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)的可持續(xù)發(fā)展離不開產(chǎn)業(yè)鏈的完善。

　　航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)負(fù)責(zé)人、航空產(chǎn)業(yè)專家閻振宇認(rèn)為，航空產(chǎn)業(yè)鏈的提升與完善，社會(huì)資本將是解決這個(gè)課題的關(guān)鍵之一。根據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)，全球有超過(guò)2.2萬(wàn)家航空制造持證企業(yè)，其地理分布密度與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平正相關(guān)。由于歷史原因，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東南沿海地區(qū)的航空制造業(yè)較為薄弱，但也說(shuō)明未來(lái)的發(fā)展空間廣闊。

　　2019年，總規(guī)劃面積約5.43平方公里的杭州錢塘新區(qū)航空航天新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)入選浙江省第一批7個(gè)“萬(wàn)畝千億”新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)培育名單。“萬(wàn)畝千億”是浙江省面向重量級(jí)未來(lái)產(chǎn)業(yè)，規(guī)劃萬(wàn)畝左右空間以實(shí)現(xiàn)千億以上產(chǎn)出的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。杭州市副市長(zhǎng)、錢塘新區(qū)黨工委書記柯吉欣認(rèn)為，航空制造產(chǎn)業(yè)需要大量資金投入和相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入扶持。浙江發(fā)展航空航天面臨良好機(jī)遇，具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí)、民間資本豐富、區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著等特點(diǎn)，對(duì)于國(guó)產(chǎn)大客機(jī)制造而言，也能夠?qū)崿F(xiàn)就近產(chǎn)業(yè)鏈布局配套。

　　針對(duì)具體的航空產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新，中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院研究員曹春曉院士指出，材料發(fā)展在現(xiàn)代飛機(jī)研制當(dāng)中起重大作用，尤其是關(guān)鍵材料將會(huì)直接影響飛機(jī)的安全性、經(jīng)濟(jì)型、舒適性和環(huán)保性。目前國(guó)內(nèi)不少?gòu)S家正在積極研制鈦合金、復(fù)合材料等先進(jìn)高比強(qiáng)度材料，有必要盡最大努力，盡快研制出關(guān)鍵材料。